Le pont du Mont-Blanc et l'île Rousseau

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Le pont avant agrandissement en 1903. Le pont a été construit en 1862 (300 jours, grande ouverture le 29 décembre 1862) selon le projet des ingénieurs Chantre et Blotnizki. Il avait une largeur de 16 m et une longueur de 250 m, 12 travées de 21,2 m (2 travées - raccourcies). Le pont était construit en tôle d'acier et présentait des défauts de structure et de conception, ce qui entraînait des déformations notables même lorsque les marchandises lourdes étaient transportées et que la surface de la route était partiellement détruite. Le 21 septembre 1876, la ligne de tramway Molard-Cornavin passait le long du pont (route n ° 5, largeur standard calage, calèche) A partir du 21 janvier 1902, un calage étroit (calèche) est utilisé.